广东创域评价工作案例

2022年6月22日，第三方专业科技成果评价机构--广东创域科技项目评价中心依据科技部《科技成果评价办法》的有关规定，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家召开了由电子科技大学中山学院、电子科技大学、中山联合光电股份有限公司等单位完成的《异构多源接入网关键技术及其在5G中应用》科技成果评价会。评审委员会听取了完成单位的技术研究报告，审阅了项目相关资料，经质询与讨论，形成了如下评价意见：

1、项目方提供的技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

2、项目针对异构多源接入网相关关键技术发明了异构多源接入架构智能5G海量动态休眠透明管控算法，有效解决了5G多场景资源负熵消除、潮汐效应的不透明性制约系统高能耗问题。研制设备的接入节能效率较IEEE1888国际标准提升30%；发明了基于深度学习与用户行为业务透明的优化方法，采用信令控制堆栈解决了点线面传输、节点响应与端局难互联及不透明的问题，时延从国际报道的100μs降低到45μs；采用异构多源标签路由技术研发了5G智能光虚拟专用网的透明隔离及带交换透明安全接入系统，克服了5G海量广播用户信息透明及传输效率低的技术难点，传输效率有显著提升，密钥空间达到1.93×10^134。

3、项目成果已获授权国际专利6项、中国发明专利39项，实用新型专利13项，发表论文53篇。

4、该项目成果经中国移动、海康威视数字技术股份有限公司、讯芯电子科技（中山）有限公司、成都新易盛通信技术股份有限公司、四川九州电子科技股份有限公司等用户使用效果良好，经济和社会效益明显。评审专家组认为：该项目总体技术达到国际先进水平，其中异构多源业务透明管控与带交换透明安全接入技术及指标达到国际领先水平。

出席专家名单

王  进    中国电子科技集团第七研究所   教 授

黄以华    中山大学                     教 授

史景伦    华南理工大学                 教 授

高  鹰    广州大学                     教 授

骆德汉    广东工业大学                 教 授

邓玉辉    暨南大学                     教 授

王卫星    华南农业大学                 教 授

铝合金高速快艇

2022年7月12日，第三方专业科技成果评价机构--广东创域科技项目评价中心依据科技部《科技成果评价办法》的有关规定，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家召开了由江龙船艇科技股份有限公司完成的《铝合金高速快艇》科技成果评价会。评审委员会听取了完成单位的技术研究报告，审阅了项目相关资料，经质询与讨论，形成了如下评价意见：

1、项目方提供的技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

2、该项目总体技术状态优良，主要技术指标在同类型船中处于行业领先水平，具体包括：船舶稳性满足IMO对无限航区的要求；抗风浪能力蒲氏风级9级；船舶围壁和玻璃采用防弹设计，防弹标准满足美国NIJⅢ的高防弹标准；采用三机三桨协同操控技术，实现日常的低速巡航，又能保证紧急任务时的高航速指标，航速可达34kn，续航力达1500海里；采用了自动定位技术和相关的先进制造工艺。

3、该项目获得发明专利授权1项，实用新型专利若干。

4、该项目用户反映良好，经济和社会效益明显。

评审专家组一致认为：该项目达到同类型船国内领先水平。

出席专家名单

陈超核       华南理工大学                    教  授

陈建榕       广东省船舶工业协会              研究员

马  勇       中山大学                        教  授

伍友平       广州船舶及海洋工程设计研究院    研究员

胡永雄       广船国际有限公司                研究员

林洪山       中船黄埔文冲船舶有限公司        研究员

陈建平       广州航海学院                    教  授

2022年7月25日，第三方专业科技成果评价机构--广东创域科技项目评价中心依据科技部《科技成果评价办法》的有关规定，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家召开了由广东工业大学、电子科技大学中山学院、广州和瑞节能环保科技有限公司完成的《基于真空干燥技术的生物质-污泥耦合高温气化供热系统的研发与应用推广》科技成果评价会。评审委员会听取了完成单位的技术研究报告，审阅了项目相关资料，经质询与讨论，形成了如下评价意见：

1、项目方提供的技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

2、该项目开发了多级引射真空低温脱水系统，可利用空压机冷却产生的70°C的低品位余热把含水率65%左右的生活污泥一次性脱水至10%以下；采用蓄热式锅炉为生物质气化炉提供高温水蒸汽，气化效率可以达到70%以上，达到国家相关标准的要求；开发了生物质燃气高温低氧和多级送风燃烧技术，燃烧效率高，环保效益显著；开发了氧化层和还原层的气化反应智能化控制系统，并设计了一套多目标蝙蝠算法来控制运行参数，气化炉生产成本降低10%左右。

3、该成果已完成示范项目7个，减排二氧化碳13.2万吨，无害化处理污泥3.4万吨，经济和社会效益显著，具有良好的市场推广前景。经广东科捷检测技术有限公司检测生物质和污泥混合燃料的气化率为70.02%，达到国家标准要求，大气染物排放浓度满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）。

4、本项目授权5项国外发明专利，1项PCT国际专利，6项国内发明专利，3项国内实用新型专利，具有自主知识产权。依据查新报告的结论，国内外未有相关技术报道。

评审专家组一致认为，该项目成果整体达到国际先进水平。      

出席专家名单

许建宇   中国轻工业广州工程有限公司    教授级高工

杨泽亮   华南理工大学                  教   授

杨立辉   广东省生态环境监测中心        教授级高工

王  进   中国电子科技集团第七研究所    教   授

钟式玉   广东省技术经济研究发展中心    副研究员

李生华   广东省轻纺建筑设计院有限公司  高级工程师

罗旌生   中山市环境保护技术中心        高级工程师

2023年2月12日，第三方专业科技成果评价机构--广东创域科技项目评价中心依据科技部《科技成果评价办法》的有关规定，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家召开了由中电建路桥集团有限公司、江苏宏远科技工程有限公司完成的《钢覆复合材料桥梁防船撞装置施工技术》科技成果评价会。评审委员会听取了完成单位的技术研究报告，审阅了项目相关资料，经质询与讨论，形成了如下评价意见：

1、项目方提供的技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

2、该项目针对钢覆复合材料桥梁防船撞装置施工技术进行研究，通过预混合适量氧化石墨烯，有效改善纤维复合材料的力学性能；通过采用涂刷偶联剂等方式，有效提高钢-复合材料界面性能，改进了高性能复合材料的制备工艺。对于复杂钢结构箱体内部高性能缓冲材料灌注，采用高压逐层喷射成型、梯度降温等方法，确保密实度和芯材闭孔成型率，提高了防撞装置整体的抗冲击和缓冲消能效果。

3、本项目成果已成功应用于在中山至开平高速公路虎跳门特大桥、磨刀门特大桥、银洲湖特大桥等工程中，提高了防船撞装置防撞性能。

该研究成果创新性突出，经济和社会效益明显，达到国内领先水平。

出席专家名单

陈  伟    广州工程总承包集团有限公司     教授级高工

杨德春    广州地铁设计院股份有限公司     教授级高工

苏恒强    广东省建筑设计研究院           教授级高工

王松帆    广州市设计院                   教授级高工

凌  波    广东华隧建设集团股份有限公司   教授级高工

魏立新    广州市市政工程设计研究总院     教授级高工

江涌波    广州市第四建筑工程有限公司     教授级高工

2023年2月12日，第三方专业科技成果评价机构--广东创域科技项目评价中心依据科技部《科技成果评价办法》的有关规定，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家召开了由中国电建集团华东勘测设计研究院完成的《既有特大断面公路隧道原位扩建施工技术》科技成果评价会。评审委员会听取了完成单位的技术研究报告，审阅了项目相关资料，经质询与讨论，形成了如下评价意见：

1、项目方提供的技术资料齐全，内容详实，符合科技成果评价要求。

2、项目方依托中开高速大常山1#隧道原位扩建工程，系统总结并形成了一套既有特大断面公路隧道原位扩建施工技术，成果创新点如下：

（1）在隧道内合理布设竖向与斜向临时钢支撑，通过设置环向与纵向切割缝，分块拆除既有二衬结构，有效消除了大跨既有衬砌拆除的失稳风险，解决了大跨既有衬砌拆除的安全性难题。

（2）通过现场试验和数值分析等方法，针对Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级不同围岩等级，分别采用变形双侧壁导坑法、中隔壁法、台阶法进行扩挖，保证了施工安全，提高了工效，形成了一套完整的既有特大断面公路隧道原位扩建施工技术。

3、该技术成功应用于大常山1#隧道原位扩建工程中，创造了断面170m2既有隧道原位扩建工程为250m2施工记录。

该研究成果具有创新性、先进性和实用性，经济和社会效益明显，整体达到国内领先水平。

出席专家名单

陈  伟    广州工程总承包集团有限公司     教授级高工

杨德春    广州地铁设计院股份有限公司     教授级高工

苏恒强    广东省建筑设计研究院           教授级高工

王松帆    广州市设计院                   教授级高工

凌  波    广东华隧建设集团股份有限公司   教授级高工

魏立新    广州市市政工程设计研究总院     教授级高工

江涌波    广州市第四建筑工程有限公司     教授级高工